这些机器人不仅很萌,与拣货员搭配干活的工作效率也十分惊人,一小时的拣货数量比传统拣货员多了三倍还不止。此前亮相的申通“小黄人分拣战队”同样火遍网络,在大工作平台上,密密麻麻的莱芜前移式堆高车与工人配合默契,排队接任务、有序“穿梭”、找到自己的“坑”、把货物投进去,每小时处理包裹可达2万单。事实上,莱芜前移式堆高车正在成为物流业的新宠,不断在各家仓库分拣、搬运、堆垛等工作岗位上“发光发热”,而这也使许多快递承诺“一日达”有了足够的底气。
搬运机器人在制造业的生产线中大显身手,高效、准确、灵活地完成物料的搬运任务。并且可由多台组成柔性的物流搬运系统,搬运路线可以随着生产工艺流程的调整而及时调整,使一条生产线上能够制造出十几种产品。莱芜前移式堆高车在邮局、图书馆、码头和机场等场合,物品的运送存在着作业量变化大,动态性强,作业流程经常调整,以及搬运作业过程单一等特点,莱芜前移式堆高车的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足上式场合的搬运要求。
CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议,通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通讯速率可达1Mbit/s。莱芜前移式堆高车特点是废除了传统的站地址编码,而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于蓄电池莱芜前移式堆高车控制系统上,数据通信的可靠性及通讯速率得到提高,降低了控制系统成本,大大提高了蓄电池叉车的控制水平。
电动叉车工频就是指低、中频,一般国内是 50HZ的,使用线性电源,一般利用变压器,由高压降为低压,再经过整流输出直流电压,因莱芜前移式堆高车中有体积较大的变压器,所以存在重量大、内耗大等缺点;莱芜前移式堆高车功率器件一直是在线工作状态,工作效率可能降低了,但也因为这样,工频充电机具有结构简单,负载能力强、可靠性强等优点。线性电源便于维修,因为多数用户都有熟悉线性电源的维修人员,也有这方面的备件。
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