直流电机系统在电动叉车行业中从长远来看必然被淘汰，但不是现在就要发生的事情。既有的大量直流电机系统在全国甚至世界各地还广泛存在，在中国车辆不会轻易报废，维修市场还需大量的直流配件的支持。钢城座驾式前移车的直流他励电机可以电子换向，也可以在高速时发电运行，但这类电机的输出力矩只和电枢电流成正比，远逊于直流串励电机的力矩与电流平方成正比关系的卓越牵引性能。钢城座驾式前移车的直流无刷电机的效率比交流电机稍好，但是价格可以接受的稀土使用量会使其扭矩过载能力很差。

每天的保养：蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。每次的放电，不可超过电池总容量的80%。每周的保养：检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。如果钢城座驾式前移车电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度。低于容许液位时（隔离板高度或指明的高度），要添加合格的蒸馏水到规定的高度。电解液过多时，要抽出至规定的高度。每月的保养：在钢城座驾式前移车充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录。

假如按工作高度来分的话，则能够分为低位和高位这两种。低位钢城座驾式前移车，其操作者是能够乘立在渠道上来进行驾驭的，来方便进行物料的上下拣选。因而，它适用于车间内各工序间加工部件的转移，以便来下降转移和拣选的工作强度。高位钢城座驾式前移车，其操作者是能够随装卸装置一同进行上下运动的，而且能够作用于其两侧，因而它适用于高层货架库房。其起升高度是为4到6米，可达13米，因而能够大大提高其空间活动范围。

寻找一个技术比较好的进口叉车维修保养服务商是重要的，而且要比较稳定，能够在叉车使用寿命内全过程保养维修，不能保养到中期后，钢城座驾式前移车维修保养服务商不做了，或者因为其他原因无法继续为我们提供叉车服务，这个情况是非常糟糕的，所以找一个技术专业、稳定的叉车维修保养服务商是应该的；而且所找的钢城座驾式前移车保养维护服务商能够根据你的叉车使用情况提供保养计划，一些小的叉车故障，他要能够帮你处理。

拣选车主要由起升系统、车身系统、电气系统组成。钢城座驾式前移车起升系统由内门架、外门架、货叉架、内滑架、护顶架和护栏等组成。外门架由两个对称的左右立柱、上横梁、下横梁、门架连接轴等件焊接而成。内门架立柱为J型结构。左、右起升油缸下端固定于外门架的立柱上，上端与内门架相连。货叉和人站立脚踏板安装于内滑架上，随内滑架的起升而起升。钢城座驾式前移车起升时，内门架在起升油缸活塞的推力下，伸出，带动链轮上升，链条带动滑架以二倍速度沿内门架上升。

当用户的订单下达，形同“扫地机器人”的AGV搬运机器人便开始忙碌了，在接到指令后，钢城座驾式前移车会自动前往相应的货架，将货架顶起，随后将货架拉到拣货员面前。别看它们的身形小，每一台物流搬运机器人能顶起的重量可达到250公斤，同时还能灵活旋转，让四面货架均可存货。此外上百台钢城座驾式前移车一起工作，不仅不会碰撞打架，反而能相互识别、相互礼让，现场井然有序。工作“累了”的机器人，还能自动归巢充电，让人忍俊不禁。