拆下气缸盖和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具，以免损伤缸盖衬垫。从发动机上拆下离合器，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。拆下槐荫站驾式前移车油底壳、衬垫、油管和机油泵等。拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号。拆下槐荫站驾式前移车活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸，为在安装时准确无误，连杆的大头和盖应标记气缸号，号码顺序由发动机水泵前端顺延。

可以让叉车维修保养厂家为叉车制定一个合理的预防性维护计划，如多久侧地的检查一次，程序调试的测试清单等，这些数据都能给我们的槐荫站驾式前移车维护一个参考。其次是技术人员每次检查的时候要提供给一个项目清单，以便于我们更好的了解现有的叉车工作状态。在预防性维护计划当中，千万不要忘记了叉车的清洁工作，槐荫站驾式前移车故障的原因有好多，但是碎屑、碎步、灰尘等长期不清除也会导致一些小故障的发生，所以在做预防性维护保养计划时，这个是要放在里面的。

紧凑型设计，该设计使机器人的荷重比较高，并使其在物料搬运上下料以及弧焊应用中的工作范围得到最优化。槐荫站驾式前移车具有同类产品中较高的准确度及加速度，可确保高产量及低废品率，从而提高生产率。可靠性与经济性兼顾，结构坚固耐用，例行维护间隔时间长。槐荫站驾式前移车采用具有良好平衡性的双轴承关节钢臂，第2轴配备扭力撑杆，并装备免维护的齿轮箱和电缆达到了极高的可靠性。为确保运行的经济性，传动系统采用优化设计，实现了低功耗和高转矩的兼顾。

目前，三向窄通道叉车分为导轨式、磁导式、无轨式，不需要任何导轨装置。从成本和效率而言，无轨式槐荫站驾式前移车是企业的较好的选择。导轨式三向窄通道叉车需要安装导轨，增加了整个货架成本的大概20%的成本，且导轨需要经常维护或更换。最重要的是首层货物也只能用槐荫站驾式前移车处理。大家都知道，地面上一层货物的周转率较高，如果三向窄通道叉车有故障，此时又没有备用车，整个仓库将面临停止运转，且只能在室内使用，因此导轨式并不是太方便。

合金升降机每月保养：检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况。铝合金槐荫站驾式前移车各部件加注润滑油。轴承的使用寿命也能够大大增强。检查液压油质和油位。金升降机年终保养，检查液压，管道连接部位。管道有破损应马上更换，连接部位有松动时拧紧管接头。卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。把铝合金槐荫站驾式前移车油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。

假如按工作高度来分的话，则能够分为低位和高位这两种。低位槐荫站驾式前移车，其操作者是能够乘立在渠道上来进行驾驭的，来方便进行物料的上下拣选。因而，它适用于车间内各工序间加工部件的转移，以便来下降转移和拣选的工作强度。高位槐荫站驾式前移车，其操作者是能够随装卸装置一同进行上下运动的，而且能够作用于其两侧，因而它适用于高层货架库房。其起升高度是为4到6米，可达13米，因而能够大大提高其空间活动范围。