固定限高架的设置、管理等，我国并没有公路设置限高设施的统一规范，定做限高杆这也是导致限高设施的设置、管理混乱，限高杆高度、颜色、材质等标准不一;同样还有一些司机或因粗心大意没有看到限高杆，因交通安全意识不足，抱着侥幸心理冲杆等也是导致“限高杆伤人”事故的主要原因。限高杆在目前既有的相关规定中，国家并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高杆等强制性限高设施，从而导致在道路建设中，限高杆设置的主体五花八门，作为行政机构的道路管理局到作为企业的铁路公司、高速公路公司、市政公司再到村镇政府、小区物业等都有。

不稳定的电压会对限高架的电机造成冲击，甚至损坏电机。当电压低时，转速过低，增加油缸的负担，当电压过高时，超过电机的载荷，定做限高杆会增加内部热量，严重时会直接烧毁。过高的电压会危及电机的绝缘，造成故障。 当三相电压不对称时，即，当一相的电压高或低时，某一相的电流太大，并且电动机产生热量。 此时，扭矩将减小，长时间会烧毁动力系统。设计限高杆时会考虑到安全性。从设计到生产，我们都以安全为准则，其中安全部件主要有以下几点。该安全锁在起升高度限位杆上使用已久，限高杆厂家效果良好。目前，市场上其他品牌的产品还没有安装这样的配件。该安全锁能有效解决压力不足导致横杆坠落的问题，起到很好的保护作用。防爆阀是为了防止油管或接口爆裂引起的突然压降，能抑制液压油回路，保证横梁不受液压油的影响。风绳，很少使用，通常用于高限杆，具有稳定的作用。

现在智能升降限高架的应用范围越来越广，如果想要更加合理化的控制这些设备，我们这些限高架厂家可以为路政管理部门设计智能升降限高架实现路政远程终端控制的现代化控制系统， 定做限高杆现在道路安装的智能电动限高架有很多都是液压驱动的，首先是液压系统故障。在高温环境下，液压系统会经常出现爆管、接头漏油、液压阀卡死、电磁阀线圈烧毁或者噪声大等故障，而且液压油在高温环境下也有可能会提前变质；在夏季，老化的电缆线由于金属的热胀冷缩反应，也是比较容易导致外皮开裂，限高杆厂家从而造成电气短路故障；由于配电柜内散温效果不好，接触器、继电器、PLC等关键控制部件可能出现死机、运行速度慢或者控制失灵等故障。

如果限高架使用年限，超过十年或更久，是否需要强制报废呢？相信对于很多使用者来说，一听强制报废，有些人就不干了，就连现在的汽车都没有强制报废期，当热，现在国家也没有强制报废规定，但目前有一种情况也是非常令人担忧的，不少的使用者，只知道使用，却从来不检修和保养，定做限高杆其实这种做法是不对的。企业在选购限高架时，首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑。限高杆厂家就是考虑到现场使用的场地，比如地基的松软程度，天气的恶劣程度等等，比如，野外使用的限高架，就必须配备防风绳，因为野外经常起风，如果风较大，这个时候使用限高架就可能造成强烈的摇晃，很容易出现危险，所以必须使用防风绳才能保护限高架作业人员;所以，限高架如何选择才最合适现场使用是要必须认真测试数据的结果。