固定限高架的设置、管理等，我国并没有公路设置限高设施的统一规范，定制转轴限高架这也是导致限高设施的设置、管理混乱，限高杆高度、颜色、材质等标准不一;同样还有一些司机或因粗心大意没有看到限高杆，因交通安全意识不足，抱着侥幸心理冲杆等也是导致“限高杆伤人”事故的主要原因。转轴限高架在目前既有的相关规定中，国家并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高杆等强制性限高设施，从而导致在道路建设中，限高杆设置的主体五花八门，作为行政机构的道路管理局到作为企业的铁路公司、高速公路公司、市政公司再到村镇政府、小区物业等都有。

1.在设备上升或者下降过程中具有升降语音提醒功能。2.限高架上爆闪灯24小时连续工作，随时提醒车辆驾驶员。3.定制转轴限高架限高架升起和降落时间为15s。4.限高架具有定时功能,可以自由设置时间段，让其升降或者落下。5.限高架喊话功能:在值班室可对限高架两侧的车辆进行语音疏导。6.限高架自动报警功能:有硬闯的情况下,设备摄像头立即自动连接值班室。7.转轴限高架维修限高架可控高度:产品标准升降高度2-5米。

限高杆的工作平台与两边的导轨之间的链接是使用轴承进行连接运行，其限高架的升降速度快而稳，大大提高了使用的可靠性。限高杆是由主体限高架加入升降系统工作动力，并在操作过程中遥控控制，运行状况稳定且安全性能强。限高杆的设计一定符合力学特点，能够有效保证升降梁的正常上下移动，并且不会因为滑动而造成损坏和事故危险。限高架维护只需对支撑结构进行固定，维护简单易学。转轴限高架维修电动限高架所有这些现象，定制转轴限高架只要在使用过程中细心留意，都可凭肉眼观察，手的触摸发觉的。使用者应通过这种现场检查再很据必要的理论和实践经验找出产生故障原因，从而及早修复。

根据有限高架桥的安装环境和使用要求，可选择不同的吊装配置，达到明显方便的使用效果。为满足各种要求，特别设计的升降式有限高架桥与其他交通设备在特殊工况下配合使用，具有良好的匹配性和兼容性。定制转轴限高架使用自动限高杆前，必须报当地有关部门批准后方可施工安装。自动限高杆是用来限制大型货车，警告司机，维护交通秩序的。自动限高杆的安装和使用主要考虑尽量不对车辆造成损坏，同时也起到警示作用。转轴限高架维修自动限高杆属于智能交通设施中的安全交通设备，是智能交通设备之一。产品液压系统设有防坠、过载、高限行等功能。高度限制范围和提升速度可调。操作按钮控制配有遥控器，实现对交通道路的多点控制。

升降限高杆的配置分为两种，一种是限高杆自带得标准配置，定制转轴限高架另一个就是加选配置，由于这两重配置的存在，使得我们的升降限高杆能够带来更好的服务社会的效果。自带的标准配置大概有以下几点，首先就是限速牌，在升降限高杆一定会出示这个路段应该要保持多少的车速，从而提醒司机安全形式，转轴限高架维修另外的就是爆闪灯，以及升降限高杆最重要的装置升降模式，一般来讲，现在所用的升降都是自动升降，当然，如果有的车辆在行驶过程当中超过了路段的速度限制，那么我们的升降限高杆就会启动超载保护装置，来限制你的行驶速度。

限高架外形类似龙门吊床，为保障桥梁结构及车辆行驶安全，定制转轴限高架限高架限制范围从2米到5米。根据现场具体情况，工作人员可随时操作升降高度，50秒钟左右即可从低调整到，方便超高的公交、客运和通勤车辆放行，超高、超载货车等禁止通行的大型车辆拦下，让超限车辆再不能肆意闯关。转轴限高架维修超过2.8米高的公交车、客车、通勤车在通过限高架时，限高架也可以升起放行。为便于超过2.8米高车辆分流，相关部门已在限高架前设置了标识牌和指示牌。