固定限高架的设置、管理等，我国并没有公路设置限高设施的统一规范，定做对开式限高架这也是导致限高设施的设置、管理混乱，限高杆高度、颜色、材质等标准不一;同样还有一些司机或因粗心大意没有看到限高杆，因交通安全意识不足，抱着侥幸心理冲杆等也是导致“限高杆伤人”事故的主要原因。对开式限高架在目前既有的相关规定中，国家并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高杆等强制性限高设施，从而导致在道路建设中，限高杆设置的主体五花八门，作为行政机构的道路管理局到作为企业的铁路公司、高速公路公司、市政公司再到村镇政府、小区物业等都有。

限高杆的普及为保护人们的出行安全和交通道路维护起到了有效作用，定做对开式限高架但同时也让那些跑货车的司机们头疼不已，因为卡车撞限高架的事故时有发生，那么怎么才能有效避免这种情况呢，请看我们限高架厂家为您介绍。许多被卡片朋友击中的高限制杆都设置在城市中。我们如何防止城市道路的碰撞？不言而喻，我们必须非常清楚我们进入的卡车的禁区，并尽量避免弯曲路段，对开式限高架厂家以避免与高度限制杆发生碰撞，并防止违反宵禁。

升降限高架属于智能交通设施中的安全交通设备，产品液压系统设置防坠、超载过高车辆通行，限高范围和升降速度均可设置调节，定做对开式限高架操作按钮控制配加，实现多点化控制交通道路。产品结构坚固，路面跨度大，升降平稳，安装维护简单方便，是经济实用的智能化路障替代部门人员的指挥交通的新型智能化设备。根据升降限高架的安装环境和使用要求，对开式限高架厂家选择不同的升降配置，可取得明显便捷的使用效果。为满足各种要求而专门设计的升降限高架在特殊工况条件下与其它交通设备配套使用，匹配性和兼容性好。厂家根据专业经验和强大的生产设计能力，提供限高架样式及施工方案，可以在短时间内生产完毕并发货，安装交付客户使用。

在用公路的限高标准低于新建公路的限高标准是违法的。定做对开式限高架《公路法》第三十五条“公路管理机构应当按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路经常处于良好的技术状态。”《公路养护技术规范》(JTG H10)对此进行了细化规定。在用公路如果达不到相应的技术标准，说明养护单位和管理单位是存在过错的。对开式限高架厂家在公路上设置限高架，属于公路改善工程，依法应当适用《公路工程技术标准》(JTG B01)3.6.1条规定的净高标准。