升降限高杆的配置分为两种，一种是限高杆自带得标准配置，定做转轴限高架另一个就是加选配置，由于这两重配置的存在，使得我们的升降限高杆能够带来更好的服务社会的效果。自带的标准配置大概有以下几点，首先就是限速牌，在升降限高杆一定会出示这个路段应该要保持多少的车速，从而提醒司机安全形式，转轴限高架厂家另外的就是爆闪灯，以及升降限高杆最重要的装置升降模式，一般来讲，现在所用的升降都是自动升降，当然，如果有的车辆在行驶过程当中超过了路段的速度限制，那么我们的升降限高杆就会启动超载保护装置，来限制你的行驶速度。

首先我们来讲限高架的长度，其实这里的长度就是指限高架的跨度，定做转轴限高架也就是路宽;限高杆跨度设置要大于实际路宽，那么宽多少有标准吗，目前没有，根据我们建豪机械以往的安装经验，我们以限高架立柱为参照物，立柱内侧要大于路沿石20cm左右;例如路宽9m300cm立柱的道路限高杆，转轴限高架厂家限高杆的实际跨度约为路宽900cm+(路沿石25cm×2=50cm)+(立柱至路沿石20cm×2=40cm)+(立柱宽300cm×2=60cm)=1050cm,也就是路宽9米的限高架实际做出来10.5米;此限高杆跨度计算方法不限于固定式和升降式限高架。

企业在选购限高架时，首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑。就是考虑到现场使用的场地，定做转轴限高架比如地基的松软程度，天气的恶劣程度等等，比如，野外使用的限高架，转轴限高架厂家就必须配备防风绳，因为野外经常起风，如果风较大，这个时候使用限高架就可能造成强烈的摇晃，很容易出现危险，所以必须使用防风绳才能保护限高架作业人员;所以，限高架如何选择才最合适现场使用是要必须认真测试数据的结果。

现在智能升降限高架的应用范围越来越广，如果想要更加合理化的控制这些设备，我们这些限高架厂家可以为路政管理部门设计智能升降限高架实现路政远程终端控制的现代化控制系统， 定做转轴限高架现在道路安装的智能电动限高架有很多都是液压驱动的，首先是液压系统故障。在高温环境下，液压系统会经常出现爆管、接头漏油、液压阀卡死、电磁阀线圈烧毁或者噪声大等故障，而且液压油在高温环境下也有可能会提前变质；在夏季，老化的电缆线由于金属的热胀冷缩反应，也是比较容易导致外皮开裂，转轴限高架厂家从而造成电气短路故障；由于配电柜内散温效果不好，接触器、继电器、PLC等关键控制部件可能出现死机、运行速度慢或者控制失灵等故障。

升降限高架有上下限位开关，可以把升降的行程控制在相应的范围之内，防止降到过低的高度而影响车辆通行。转轴限高架厂家防坠装置是一个必备的配件，它可以防止横杆坠落，保障下方车辆的安全，在出厂前都经过严格的检测，并进行压力测试，必须每隔3个月进行一次检测。它们作为传动的介质，要定期的检查磨损程度，防止干磨、断股等问题。缓冲器起到的是上升和下降时的缓冲作用，防止过度的冲击造成设备损坏。定做转轴限高架升降限高架是由泵站提供动力，促使液压油流动，进入油缸后使油缸上升，从而顶升横杆上升，这是它的基本上升流程，下降时回油阀打开，依靠自身重量下降，平稳可靠。