远程可遥控限高杆控制的设置、管理等,我国并没有公路设置限高设施的统一规范,这也是导致限高设施的设置、管理混乱,限高杆高度、颜色、材质等标准不一;同样还有一些司机或因粗心大意没有看到限高杆,因交通安全意识不足,抱着侥幸心理冲杆等也是导致“限高杆伤人”事故的主要原因。在目前既有的相关规定中,国家并未授权哪个部门或机构专门负责设置监管限高杆等强制性限高设施,从而导致在道路建设中,限高杆设置的主体五花八门,作为行政机构的道路管理局到作为企业的铁路公司、高速公路公司、市政公司再到村镇政府、小区物业等都有。
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