限高架设计规范的问题，目前在我国的法律法规上还是空白，只是在交通法规定了在需要设置限高架的路段经过上级部门批准可以设置限高架，定做涵洞限高架具体限高杆标准，颜色，限高架固定等并没有规定，那么作为限高架的设置方及其智能限高架厂家我们在设置限高架。注意，这类限高架的限高注明一定要准确或要低于限高注明数值，类似限高注明高于实际限高，涵洞限高架维修车辆通过被卡其中的实例很多，因此这类限高架在限高注明上一定要慎之又慎;其他路段限高架设置成固定式限高架及升降式限高架也要分路段，一般原则主城区可以限高，但不允许设置成一次性限高架，因为在各大城市主干道的限高架以升降式限高架为主，在次干道固定限高架为辅。

首先我们来讲限高架的长度，其实这里的长度就是指限高架的跨度，定做涵洞限高架也就是路宽;限高杆跨度设置要大于实际路宽，那么宽多少有标准吗，目前没有，根据我们建豪机械以往的安装经验，我们以限高架立柱为参照物，涵洞限高架维修立柱内侧要大于路沿石20cm左右;例如路宽9m300cm立柱的道路限高杆，限高杆的实际跨度约为路宽900cm+(路沿石25cm×2=50cm)+(立柱至路沿石20cm×2=40cm)+(立柱宽300cm×2=60cm)=1050cm,也就是路宽9米的限高架实际做出来10.5米;此限高杆跨度计算方法不限于固定式和升降式限高架。

自动限高杆属于智能交通设施中的安全交通设备，是智能交通设备之一。产品液压系统设有防坠、过载、高限行等功能。高度限制范围和提升速度可调。操作按钮控制配有遥控器，实现对交通道路的多点控制。涵洞限高架维修自动限高杆是一种新型智能装置，具有结构坚固、路跨大、升降平稳、安装维护简单方便等特点。它是代替交警部门的一种经济实用的智能屏障。 现在生活中时长可以看到很多限高设施，定做涵洞限高架限高杆就是常见的一种，由于很多主要道路车流量比较大，大型货车车速较快，载重又大，往往刹车距离过长，造成了很多主要交通的阻塞和危险系数的增加，限高杆这种控制大型车辆通行的设施。

柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，定做涵洞限高架并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护编制安装计划和构件供应计划，组织好施工。涵洞限高架维修检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。