使用道路限高架必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。限高架在使用前要认真检查液压、电器系统，无渗漏或露现象，定制远程智能限高架各处联接件及紧固件无松动后方可使用。支撑是道路限高架操作的一项重要准备工作，以抽到黑红分界线为宜，尽可能获得支承面积，调整支腿高度，远程智能限高架维修应选择平整的地面（以行走轮将要离开地面为准），如地基松软或起伏不平，必须用枕木垫实后，才可进行工作。

智能控制配套设施：整体结构配电箱里内置升降系统，包括按钮控制、遥控器控制、远程控制、ETC蓝牙识别系统、车牌识别系统、太阳能蓄电池供电系统。另加手动应急系统多重功能控制，配置完善全面，可以放心使用。定制远程智能限高架应急升降系统:电源发生故障时，智能升降遥控限高架厂家必须加装电动+手动升降系统，可使限高杆在停电状态下手动压起降落。远程智能限高架维修行程开关介绍:在升降系统失灵的情况下，使设备可以降到一定的高度后停止降落，防止发生事故。

首先我们来讲限高架的长度，其实这里的长度就是指限高架的跨度，定制远程智能限高架也就是路宽;限高杆跨度设置要大于实际路宽，那么宽多少有标准吗，目前没有，根据我们建豪机械以往的安装经验，我们以限高架立柱为参照物，立柱内侧要大于路沿石20cm左右;例如路宽9m300cm立柱的道路限高杆，远程智能限高架维修限高杆的实际跨度约为路宽900cm+(路沿石25cm×2=50cm)+(立柱至路沿石20cm×2=40cm)+(立柱宽300cm×2=60cm)=1050cm,也就是路宽9米的限高架实际做出来10.5米;此限高杆跨度计算方法不限于固定式和升降式限高架。

限高架载荷的重心应尽量处于工作台面的中心位置。防护栏杆两端活动门应关牢锁死后方可作业。对于升降台应严格根据其规定的承载量工作，定制远程智能限高架超载工作可能导致人员和设备损伤。升降台使用过程中在上升和下降过程中严禁作业人员走动、摇晃。远程智能限高架维修工作完毕后，应降下平台，切断电源，并收拢支腿，将平台推放与指定位置。

限高架位置一般是一个车长，也就是此涵洞设计通过的最大车辆的一个车长，宽度与涵洞同宽（一般来说宽度不会造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞净高－20cm（但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事，比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。在实践中，定制远程智能限高架如果放任大货车进入城区或者内环城路，由于距离监测点近，大货车带起的扬尘、排出的黑烟会造成监测数据中总悬浮颗粒物、氮氧化物和臭氧等指标的显著上升，从而影响各地空气质量排名。远程智能限高架维修在进城主干道或者内环道路上设置限高杆、即宽墙，迫使大货车走远离城区的高速路或者外环路，使其对城区空气质量影响降到最低，从而能有效改善当地的空气质量监测数据，所以，各地在入城主干道和内环路上设置限高杆也就不奇怪了。